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针对单向塑料土工格栅有什么特性

作者:山东一轩工程材料有限公司 浏览: 发表时间:2021-09-24 10:29:47

       

       单向塑料土工格栅作为土工材料中的主打产品之一,土工格栅一直占据着市场的关键性位置,而土工格栅的各种类别中,单向塑料土工格栅有着不可替代的市场意义和施工需求,针对单向塑料土工格栅有什么特性具体有什么呢?

  有三个特点:

  高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统.

  单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用. 3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的.

  公司主要从事土工合成材料的研究、开发和推广应用.在国内外知名专家和科研院校的帮助指导下,引进先进设备,成功开发、生产出了各种规格钢塑土工格栅、PP塑料土工格栅、高强土工格室和增强型土工格室、单向拉伸土工格栅、双向拉伸土工格栅产品、经编涤纶、玻纤格栅,并达到国际先进水平,满足了国内外工程对该产品的要求,也彻底改变了该类产品信赖进口的局面.我公司产品结构合理,施工便易,因而深受工程各界人士欢迎,并获得了国际***证书和通过ISO9002国际质量体系认证.也正是由于产品的实用性强,价格合理的突出优势.目前,我公司产品已发展系列化,有钢塑软式透水管、水平井透水管、塑料盲沟、土工布、复合土工膜、编织土工布排水板、防水卷材等系列产品.

  我公司生产的土工材料广泛应用于铁路、公路、机场、码头、市政、水利、电厂、高尔夫球场、冶金、采矿等多项工程领域中.以高技术,高起点产品支撑企业的发展,不断提高产品的科技含量,提高产品的市场占有率,以质量生存,以服务赢得用户,以管理求效益,与您共创***工程是我们永远的追求.土工格栅可以解决车辙的问题吗?车辙大家都知道,书籍上也记载"前面有车,后面有辙".现在各种交通工具尤其是一些大型机车在公司上造成的车辙严重减少了公路的使用寿命,而且车辙越深走起来越不舒服也越不***,当车辙深到一定程度时就要进行维修.特别是夏季天气炎热,车辙、裂缝就更加严重,一旦维修又给交通带来诸多不便,使交通变得拥堵.那么车辙是怎么形成的?就让我们一起来了解一下.由于沥青混凝土在高温时具有流变性,使得夏季的沥青道路面层发软、发粘,在车辆荷载作用下受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,产生塑性变形,再在车辆反复碾压的作用下,塑性变形不断积累,***终形成车辙.

  现在道路施工中一般都会使用土工格栅,在沥青罩面层中使用土工格栅可以很好的减少车辙现象.我们知道土工格栅具有抗拉强度高、延生率低、耐高温等特点,而且它与沥青混合料可以很好的相容当沥青混凝土中集料贯穿于格栅间时,形成了复合力学嵌锁体系,就会限制集料运动,增加沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分就会彼此牵制,防止沥青面层的推移,***终起到抵抗车辙的作用.

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